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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「烽火連三月，家書抵萬金」，因戰爭來台的老兵多有一段與親人隔絕的悲慘經歷 ，雖期待「家書」撫慰思鄉之苦，卻不可多得。本報記者實地採訪在台粵籍老兵，記錄陪伴他們的家書故事。
陳漢強怕被疑「通匪」 請同大力推薦鄉解危
「當年的一封家書，差點惹來不測」，92歲的陳漢強回憶，民國50年代，有位香港親戚轉來梅州老家的家書，只知他隨軍在雲林，直接就寄到雲林縣警局招領，在兩岸兵戎相見的年代，「通匪」事證明確，「這是何等嚴重的大事」。
幸好有人早一步跟他透露，要他早謀對策，他想到國防部反商品情報總隊有位同鄉，當時官階很高，趕快找他幫忙。這位同鄉二話不說，從國防部打電話到雲林縣警局，說這封信涉及國防軍機，不得對任何人透露，立刻被列為機密歸檔，才化險為夷，至於這封家書內容究竟是什麼，至今都不得而知。
陳漢強是廣東梅州五華山潭下人，民國13年4月4日生，早年從軍，在國軍陳濟棠的62軍服役，對日抗戰期間，轉戰大江南北，在槍林彈雨中出生入死，「在死人堆中活過來的」。
他回憶，國共內戰開始，國軍不斷撤退敗走，最後在海南島駐守，他被派守衛彈藥庫，共軍部隊逼進，大部隊都撤走了，只剩他們被困在彈藥庫內，眼看就被全部消滅，最後他從臨海的壕溝逃走，「差10分鐘就走不了了」。
好不容易攀上一條小船，在大海漂流兩天，饑渴交加，終於被國府的軍艦救起，艦上官兵請他吃稀飯，死裡逃生，享用那頓稀飯的滋味，至今仍記憶深刻。
逢年過節思鄉 常1人坐河邊哭...
台海冷戰對峙，戰雲密布，交通書信中斷，他曾想透過香港親友，打探老家情形，但島內掀起白色恐怖，只要被查到，輕則坐牢處分，重則可能被槍斃，但思鄉之情難割捨，無法宣洩下，每逢過年過節，只好常獨自在河邊哭泣。
兩岸開放後，透過香港親友，尋找梅州親友，所幸親友都沒有搬走，很快就聯絡上，陳漢強立刻返鄉探親，兩岸親情才再聯繫一起。
他表示，家族在梅州有200多年歷史，親朋好友多，老爸有4個兄弟，家中也有5兄弟，自己排行老三，多數是4代同堂，最小的弟弟就有9名子女，子孫從事各行各業，包括開飯店、家具城、賣汽車，分別在香港、深圳、東莞等地都有事業。
兩岸開放探親後，他幾乎每年回梅州老家一次，前年回去過年春節，依梅州習俗，年輕人要給長輩紅包，所以他也賺了不少紅包，實在不好意思。去年老伴走了，梅州親友遠來吊唁，濃厚的親情溢於言表，令他感動。
近年來大陸經濟起飛，梅州老家繁榮進步，高樓林立，車水馬龍，已不是改革開放之初的窮酸樣模，只是他自己年紀漸長，雙腳老化不良於行，沒有辦法每年回梅州探望，但他仍經常打電話回去，與親友寒暄報平安。
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（中央社記者張謙香港23日電）據報導，中國大陸自俄羅斯進口蘇愷35（Su35）的目的，是據此研製中國版的Su35，大陸方面可能稱為J-11D，正確名稱未定。
最新一期漢和防務評論報導，大陸航空工業界已經啟動下一代J-11（殲-11）戰機的改良方案。
報導指出，由於下一代J-20（殲-20）戰機不能很快及大批量裝備部隊，改良J-11依然是大陸空軍的重大發展方向。
而大陸方面研製J-11的基本構想與俄羅斯Su35的開發是相同的，比如使用改良的太行發動機，透過加大風扇尺寸的方式來增大推力。
報導引述大陸航空工業界權威人士確認，大陸方面正研製J-11的改良型J-11D，而試飛的J-11D所使用的發動機是俄製AL31F。
權威人士說，J-11D已經開始試飛，與Su35不同的是，使用AESA雷達，即有源相控陣雷達；而Su35使用的是IRBIS-E PESA無源相控陣雷達。
報導表示，雖然大陸方面過去曾把俄製AL31F發動機大量挪用到J-15、J-11B戰機上，但是今後不太可能把117S發動機換裝到J-11D、甚至J-20上。
俄製117S發動機是AL31F的改良型，為Su35使用。
漢和創辦人平可夫在報導中指出，大陸方面進口24架Su35的根本目的，實際上與當年進口24架Su30MK2並藉此研製陸產J-16的思維完全相同。
他相信，大陸方面已經制定研製陸版Su35的計畫。
他指出，諸多的航電系統、雷達的實驗工作已經在J-11D進行。在此基礎上，透過換裝大尺寸風扇的太行發動機，就成為陸版Su35。
但報導又引述消息來源指出，目前瀋陽飛機公司並未給陸版Su35定名，也許稱作J-僅此一檔11F。1051123
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