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商品訊息描述
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最新一代高壓彈力伸縮水管系列
※顏色隨機出貨：藍/綠
?7.5公尺
1入NT$230原價$699含運
2入NT$410原價$1398含運，平均$205/入
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商品說明：
最新一代高壓彈力伸縮水管7.5/15公尺
●尺寸：全展開7.5公尺
●材質：尼龍、天然乳膠軟管
●把手：ABS
●尺寸：延伸15公尺
●材質：尼龍、天然乳膠軟管
●把手：ABS
顏色:藍/綠 隨機出貨
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（8）日於2017統一7-ELEVEN獅開訓典禮上，公布發表球隊全新隊徽及標準字LOGO設計，也預計將主客場球衣圖案改成以UNILIONS字體推出，全新的改變，結合專業設計，創造UNILIONS品牌價值。
本次統一獅全新企業識別設計委任曾與Nike、Adidas、Dr. Martens等國際知名品牌合作，具有相當專業經驗的台灣設計團隊- Filter017進行整體視覺與形象之重塑。Filter017設計團隊自2014年底便開始與UNILIONS球隊在視覺設計及聯名商品上有密切合作，推出之週邊商品不僅迎合年輕球迷喜好，同時令人耳目一新。先前球團所推出的「1號英雄」系列活動深受注目，球衣設計及視覺整合也是出自於Filter017之手。之後，包括全新主客場實戰球衣，以及其它更加多元的延伸設計應用與整合成果也將陸續亮相。
今日球隊率先發表的全新隊徽及標準字LOGO設計，於設計元素與視覺之定調上，乃希望強烈展現出雄獅的「剛毅」、「勇氣」與「榮耀」等象徵意涵與主軸 ，並以「氣勢」與「速度」作為構圖及線條表現上的訴求。
細觀隊徽與標準字設計，不難發現獅頭圖形以流暢躍動的線條及閃電造型的鬃毛表現速度與運動感，細節上也別出心裁的以「尖牙」、「利爪」般的犀利銳角貫穿字體與圖像，同時巧妙的利用符號暗示的視覺心理手法，融入了象徵勝利的V型(Victory)視覺動線。威猛雄獅一躍而過代表統一企業及球隊核心的「U」字，象徵著獅隊將以積極與決心的態度，不斷突破自我與各種挑戰，迎向嶄新紀元。
隊徽整體以象徵榮譽的獎章輪廓作為設計基礎，乃是期許著球員們能為這支充滿輝煌歷史的球隊，延續傳統並締造出更多紀錄。球團與設計單位期許的全新視覺設計，能更加明確地傳遞出獅隊精神，並為球迷朋友們帶來有別於以往的全新感受與熱情。
除了全新隊徽及標準字LOGO發表外，球隊也預計在今年三月正式推出全新主、客場球衣，歡迎球迷一起期待全新出發的獅子軍。
復興航空臨時董事會通過解散公司，行政院今天(22日)下午召開跨部會記者會，說明因應措施。交通部表示，復興航特賣空的票務會持續運作至12月20日，以確保購票旅客權益，且復興航空的現金水位超過新台幣10億元，相關賠償等應該沒有立即財務風險；勞動部也表示，復興航空的勞退準備金都足額提撥，也提供可以支應資遣費用的財源，後續將進入大量解雇勞資協商階段。
針對復興航空22日臨時董事會宣布解散公司，行政院22日下午由副院長林錫耀主持跨部會會議，商討復興航空解散後的因應作為。
交通部次長范植谷在會後記者會上表示，復興航空的票務會持續運作至12月20日，處理購票旅客的退費事宜，國內線旅客疏運由台鐵緊急支援，交通部也協調其他航空公司承接國際線旅客。
民航局表示，估計有10萬人次的旅客受到影響，但復興航空的現金水位超過新台幣10億元，沒有立即財務風險。民航局組長韓振華說：『(原音)民航局對於復興財務一直持續監理，包括每一季財報會同審查，他目前財務並沒有立即性風險，公司現金水位超過10億元以上。』
勞動部次長郭國文也表示，復興航空的勞工退休金都足額提撥，為了大量解雇，復興航空也提供了足夠的財源證明，未來將進入勞資協商階段。他說：『(原音)特別是復興航空舊制勞退金部分，目前都是合法且足額提撥，就我們理解，後續資遣費財源，他有準備足以證明的財源，這我們有經過內部瞭解；後續勞資協商必須走「大量解雇保護法」的相關程序，我們希望勞資先行協商，如果協商不成，地方勞動局會予以介入。』
外界質疑復興航空突然宣布停飛，交通部被興航矇在鼓裡，沒有第一時間掌握訊息；范植谷表示，交通部持續掌握復興航空財務狀況，興航21日上午11時還否認停飛，但下午就通知民航局停飛，他認為復興航空是在中午做出決策，交通部第一時間成立應變小組緊急應變，期間限定並沒有被矇騙。
至於復興航空解散後的航權安排，韓振華表示，復興航空的大部分航線其他航空公司都有飛航，也會適時加開班機，其他航空公司應會依照航權規定申請航權。
根據規定，除了購票退費之外，其餘衍生的損失必須由旅行社承擔，范植谷表示，交通部將責成觀光局、民航局妥善處置。行政院也強調，復興航空解散對社會造成衝擊，政府絕對會保障員工和旅客權益。
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